SMC氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，設備工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
SMC氣缸分為：單作用氣缸、雙作用氣缸、氣緩沖氣缸、帶磁性開關的氣缸：
1、單作用氣缸
SMC單作用氣缸有彈簧壓回型和彈簧壓出型。氣缸結構簡單，耗氣量少。剛體內安裝了彈簧，縮短了氣缸的有效行程，但是彈簧具有吸收動能的能力，可減小行程終端的撞擊作用。一般用于行程短，對輸出力和運動速度要求不高的場合。
2、雙作用氣缸
SMC雙作用氣缸的活塞前進和后退都能輸出力（推力或拉力）。結構簡單，行程可根據需要選擇。氣缸若不帶緩沖裝置，當活塞運動到終端時，特別是行程長的氣缸，活塞撞擊端蓋的力很大，容易損壞零件。
3、氣緩沖氣缸
SMC氣緩沖氣缸是在缸體內設置了氣緩沖裝置。
4、帶磁性開關的氣缸
SMC帶磁性開關的氣缸是將磁性開關安裝在氣缸的缸筒外側。氣缸可以是各種型號的氣缸，但缸筒必須是導磁性弱、隔磁性強的材料，如硬鋁、不銹鋼、黃銅等。在非磁性體的活塞上安裝一個磁鐵的磁環，隨著活塞移動的磁環靠近開關時，舌簧開關的兩根簧片被磁化而相互吸引，觸電閉合；當磁環移開開關后，簧片失磁，觸點斷開。觸電閉合或斷開時發出電信號（或使電信號消失），控制相應電磁閥完成切換動作。
